Révolution VR ENAC & VR Aero – Formation Pilote

La Révolution VR de l’Aviation : ENAC et VR Aero Training, le Duo qui Décolle!

Quand l’ENAC se met à la VR grâce à une start-up orléanaise !

Tenez-vous bien, mes chères aviatrices et aviateurs en herbe, car l’École nationale de l’aviation civile (ENAC) ne rigole plus ! Elle s’envole vers la modernité avec le dernier cri en matière de technologie : un simulateur de vol d’A320 en réalité virtuelle. Mais d’où sort cette pépite aéronautique ? De la ville où Jeanne d’Arc a fait des étincelles, bien sûr : Orléans !

Une start-up qui fait planer l’ENAC

VR Aero Training, c’est la petite entreprise qui monte, qui monte dans le ciel de la technologie et de l’innovation. Fondée par Mehdi El Kouch, un alumnus de l’ENAC avec une carrière à la clé chez Airbus, cette start-up a la ferme intention de révolutionner le turfu de la formation au pilotage. Et bonne nouvelle, en janvier 2018, elle va poser ses valises et son prototype de simulateur au sein de l’ENAC.

Un cocktail technologique explosif

Parlons du gros morceau, les ami(e)s : ce simulateur, c’est 80% de génie logiciel et 20% de matériel avec une pointe de capteurs pour épicer le tout. Ce n’est pas tout ! Patrick Legras, un instructeur avec des ailes bien accrochées et un passé chez Aigle Azur, a prêté ses compétences pour concocter ce bijou. L’objectif ? Mesurer la transpiration des apprentis pilotes pour adapter la simulation en temps réel. Magique, non ?

Sensations fortes garanties, sans bouger du sol !

Fini le temps des simulateurs qui coûtaient un A380 ! VR Aero Training sort le grand jeu avec son univers immersif qui titille l’oreille interne (et le portefeuille). Mehdi El Kouch vous balance ça cash : L’atterrissage et le décollage en VR, c’est comme si vous y étiez, sans le plateau repas en option.

Le bricolage hi-tech, pilier du succès

Notre cher ingénieur n’est pas un adepte du bricolage du dimanche. Le Lab’O d’Orléans, c’est son terrain de jeu, où imprimantes 3D et autres jouets pour grands enfants lui ont permis d’assembler son équipe de choc pour donner vie à son rêve aérien. Et le meilleur dans tout ça ? La commercialisation est à l’horizon 2019 !

L’argent ne tombe pas du ciel, mais presque

Mehdi et son trésor de VR ont raflé une petite prime régionale de 10 000 euros, et il papillonne déjà avec Bpifrance et quelques investisseurs qui veulent mettre leur nez dans les nuages. Le Lab’O, toujours au centre de cette aventure, lui déroule le tapis rouge pour accélérer son ascension vers le marché, avec une attention toute spéciale pour les écoles de pilotage.

Au-delà de l’A320, un ciel rempli d’étoiles

Eh oui, notre Mehdi ne s’arrête pas en si bon chemin : le Cessna 172, chouchou des aéroclubs, et l’ATR 42, cador des airs régionaux, auront eux aussi leur version VR.

Peut-être qu’un jour, on verra des pilotes en lunettes de réalité virtuelle aux commandes d’avions de ligne, navigant entre les cumulus tout en checkant leur snap. En attendant, VR Aero Training écrit la première ligne d’une nouvelle ère de la formation en aviation.

Alors, chers futurs pilotes, prêts pour le décollage virtuel ? Attachez vos ceintures, ajustez vos casques de VR et… bonne lecture dans la stratosphère de la formation aérienne !

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